Nautique Boats. Nautique G25.

Новый Nautique G25, как ожидалось, является старшим братом-близнецом 23-футового Nautique G23. Как выяснилось, эти два катера отличаются только весом и размером корпуса. Для того, чтобы посетители выставки физически почувствовали габариты нового G25, компания разместила катер на небольшом возвышении, при таком ракурсе массивный киль нового буксировщика выглядел во всей красе.
Корпус, салон, тауэр и все детали взяты у прототипа - G23. Катера визуально отличаются только ветровым стеклом, G25 не имеет характерных боковых форточек.

Зачем компании Nautique катер, абсолютно идентичный G23, непонятно. Причем эти две модели находятся в одном ценовом сегменте. G25 будет стоит примерно на 20000 долларов дороже G23. Новый катер G23 стоит около 107000 долларов (Цена в США), эти лодки возможно будут конкурировать между собой. Модельный ряд Nautique Boats разрастается несмотря ни на что. Видимо компания зарабатывает достаточно денег для дорогостоящих экспериметов.

Фирменный складной тауэр G25 с массивным основанием

Транцевая плита покрыта искусственным тиком

Кормовые решетки вентиляционной системы Nautique G25

Широкие ступени над моторным отсеком G25

Часть корпуса, примыкающая к транцевой плите, также покрыта искусственным тиком для защиты корпуса от контакта с досками спортсменов

Вместо устаревшей и неэффективной системы управления волной Hydro Gate новая система регулировки волны собственной разработки Nautique Boats, с мощным приводом и большой пластиной

Под транцевой плитой скрывается складной трап

Интересна форма корпуса нового G25, углы специально сглажены для формирования чистой волны независимо от положения корпуса

Проход над моторным отсеком очень удобен. Для ступеней предусмотрена ночная подсветка

Нос катера плоский и широкий, несмотря на это носовой салон имеет глубокие комфортные сиденья. Для удобного и безопасного выхода пассажиров плоские поверхности носовой части покрыты искусственным тиком. По бокам установлены вертикальные парковочные светодиодные фонари.

Корпус в носовой части практически не имеет глубоких реданов

Стерео-система с четырьмя мощными колонками Roswell

В середине тауэра специальный отсек для фала. В новом G25 не будет свешиваться с тауэра никаких "хвостов"