Двигатель любого буксировщика работает в очень сложных условиях и супер-напряженном режиме. Поэтому от хорошего охлаждения напрямую зависит его производительность и срок службы.

Многие механики не желают проверять или менять импеллер по причине трудоемкости этой процедуры (на некоторых лодка), определяя его износ по повышению рабочей температуры. 

На самом деле, это регламентная работа и импеллер нужно менять один раз в год как минимум, независимо от пробега. Почему? 

Посмотрите видео, в котором наглядно показаны степени износа импеллеров. Понятно, что чем меньше целых лопастей, тем хуже он засасывает воду и меньше охлаждает двигатель: